動(dòng)力系統(tǒng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)的檢查，和燃油車一樣只有檢查才能避免一些隱患，才能知道哪里需要更換，只不過電動(dòng)車的檢查可能復(fù)雜點(diǎn)，需要特別檢查一些接頭接口以及線路絕緣防護(hù)情況。由于電動(dòng)汽車的特殊性，機(jī)艙不能夠用水清理的。而在其他方面，純電動(dòng)汽車和燃油車的結(jié)構(gòu)也沒有很大的區(qū)別，所以像空調(diào)濾芯等部件也是需要和燃油車一樣，在保養(yǎng)時(shí)進(jìn)行檢查并酌情更換。總體來(lái)說(shuō)，純電動(dòng)汽車的常規(guī)保養(yǎng)確實(shí)要比燃油車簡(jiǎn)單一些，很多部分都是通過電腦進(jìn)行檢查，所以在保養(yǎng)工時(shí)費(fèi)上也會(huì)比燃油車低很多，同時(shí)也不用考慮機(jī)油的更換，考慮到日常較低的用車成本，以及各種補(bǔ)貼政策的支持，也難怪越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)新能源車動(dòng)心了。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
幾個(gè)朋友都在考慮新能源汽車，國(guó)家也在大力的推廣新能源汽車，現(xiàn)如今新能源汽車發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入到了快速發(fā)展階段，發(fā)展新能源汽車已經(jīng)成為了國(guó)家戰(zhàn)略，國(guó)家大力度推廣新能源電動(dòng)汽車是出于對(duì)環(huán)保、能源安全、汽車產(chǎn)業(yè)重新布局等多方面考慮的。那么相比傳統(tǒng)的燃油車而言，現(xiàn)在的新能源汽車有哪些優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)呢？買車到底選擇燃油車還是新能源還是混合動(dòng)力呢？先來(lái)說(shuō)說(shuō)優(yōu)點(diǎn)：1、車型驚艷，造型炫酷，科技感爆棚！
尤其發(fā)布的一些新能源汽車，炫酷的外觀直接吊打各種滿大街大差不差的燃油車。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
結(jié)合中國(guó)的能源資源狀況和國(guó)際汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，預(yù)計(jì)到2025年后，中國(guó)普通占乘用車的保有量將僅占50%左右，而先進(jìn)柴油車、燃?xì)馄?、生物燃料汽車等新能源汽車將迅猛發(fā)展。
2008年底啟動(dòng)的“十城千輛”節(jié)能與新能源汽車工程，經(jīng)歷了2009年、2010年參與城市轟轟烈烈的圈地立項(xiàng)、剪彩、啟動(dòng)儀式和成立產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟后，2011年以后忽然冷卻下來(lái)。“政策熱、市場(chǎng)冷”，成為新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀的尷尬寫照。究其原因，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心主任趙航分析認(rèn)為，政策集中度不夠，“在產(chǎn)品成熟度不夠的情況下，城市不宜搞得太多?！薄笆乔лv”工程，原本計(jì)劃自2009年起，用3年左右時(shí)間，每年發(fā)展10個(gè)城市，每個(gè)城市推出1000輛新能源汽車開展運(yùn)行。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
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